QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成

依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來輸送油或略。QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成而且在惡劣的工作環(huán)境下，也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。

系統(tǒng)特點(diǎn)

QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成

1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噴油狀態(tài)，及時(shí)反饋噴油口是否暢通可單點(diǎn)噴油也可同時(shí)噴油各個(gè)噴油點(diǎn)噴油周期任意可調(diào)設(shè)備模決化，占用空間小C 可噴射油，也可噴射脂使用方便QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成

適宜惡劣環(huán)境依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來輸送油或略。

依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來輸送油或略。QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成而且在惡劣的工作環(huán)境下，也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。

系統(tǒng)特點(diǎn)

2. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噴油狀態(tài)，及時(shí)反饋噴油口是否暢通可單點(diǎn)噴油也可同時(shí)噴油各個(gè)噴油點(diǎn)噴油周期任意可調(diào)設(shè)備模決化，占用空間小C 可噴射油，也可噴射脂使用方便QJGL-3AC/P  氣閥噴油集成

3.適宜惡劣環(huán)境依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來輸送油或略。